其一,在組裝離心機轉鼓與主軸時,應保證空心主軸的錐形軸頭與轉鼓的內孔錐面配合良好,接觸面在主軸的長度方向不少于65%。圓周方向不少于85%,在靠大端軸向全長1/4長度內的圓周上應達90%,特別不允許只在錐體的小頭端貼合。在轉鼓內,連接轉鼓與空心主軸的蓋冒螺母下面應裝有止動墊片,并用止動墊片將蓋冒螺母鎖緊,以防止轉鼓松動。
其二,主軸頸與軸承的配合采用D/gb配合;軸承必須裝到緊靠軸肩的位置,如用熱套組裝,油浴溫度應為100~120℃。
其三,活塞裝入油缸中的裝配間隙應為0.026~0.060mm,若間隙過大,液壓油易泄漏,并使推料速度下降。因磨損使活塞裝在油缸中的間隙超標時,可將活塞外圓車毛,用銅堆焊后再精加工至需要的尺寸。其四要注意,轉鼓和主軸裝配好后,轉鼓端部的徑向跳動量應不大于0.16mm。這是離心機回轉體組裝要注意的事項了,其實工作中認真細致也是一個要素。
硫銨工段中,飽和器下部取結晶室上部的母液,用大母液泵連續抽送至上端噴淋室。從飽和器滿流口引出的母液,經加酸后,由水封槽溢流流入滿流槽,然后通過小母液泵抽送至飽和器噴淋管,經噴嘴噴灑吸收煤氣中的氨。