離心機分雙級活塞推料離心機和
單級活塞推料離心機,離心機的推料作業是由液壓驅動的,造成離心機不推料的原因有兩類。
一是推料盤被物料卡阻;
二是液壓系統出現故障。
1 推料盤被物料卡阻
在推料作業過程中,由于硫酸銨結晶濾渣過厚過干或在推料結束后轉鼓內積存的硫銨結晶、酸焦油等雜物粘附在篩網上發生聚結,都會對推料盤往復運行形成較大的阻力。當這一阻力過大,液壓驅動下難以克服時,推料作業便會停止。此時,液壓系統油壓表指示值應很大,可達到液壓系統設定值。
2 液壓系統出現故障
液壓系統是一個通過油泵將機械能轉化為油液壓力能,又通過復合油缸將油液的壓力能轉化為活塞往復運動的機械能,以推動負載運動的傳動載體。當該系統出現下列故障現象時,推料盤就會出現不推料。
(1)失壓:液壓系統的油液不具有壓力能。引起液壓系統失壓的原因有兩種情況:一是油泵不供油;二是液壓油路出現短路故障,如壓力調節閥調壓彈簧破壞,管道破裂等。油泵不供油,液壓系統的油液就不能獲得壓力能;而“短路”現象出現,既使油液獲得了壓力能,也會因“短路”泄壓而喪失掉,這樣,離心機就失去了推料作業的驅動力,因而也就失去了推料作業功能。此時,油壓表壓力指示為零。
(2)欠壓:液壓系統油壓升不高、油液壓力能低。由于系統油液壓力能低,克服不了推料作業時推料系統所具有的磨擦阻力,這時推料作業就停止。引起液壓系統欠壓的原因主要有:壓力調節閥上的壓力調定值過低、液壓元件間的配合間隙過大、油液過稀等。此時,油壓表壓力指示值較低。
(3)復合油缸的活塞失去自動換向功能。復合油缸內有一套控制活塞自行作往復運動機構,它由內、外閥桿和兩根換向閥桿以及一些油路孔所組成。當換向閥桿、外閥桿滑動失靈被卡死,活塞內的液壓油路就被阻塞,由于油路被塞阻,壓力油液不能交替進入油缸活塞兩側以推動活塞作往復運動,這樣籍推桿與活塞相連的推料盤也就出現不推料。此時,由于液壓系統壓力能較高,油壓表表壓指示很大,可達到液壓系統設定壓力值。